John Deere Plus-50 II Il nuovo olio motore John Deere Plus-50 II è stato specificatamente sviluppato per le applicazioni fuoristrada e le temperature di esercizio estreme per i motori esistenti e più recenti. L’olio Plus-50 II mantiene la sua viscosità notevolmente più a lungo e meglio rispetto agli oli motore standard, consentendo un funzionamento fluido del motore fino a 500 ore (comprovato tramite test al banco dinamometrico per fuoristrada JDQ-78X).
Shel Rimula R6 LME 5W30 è un lubrificante “Low-Saps” formulato con una nuova tecnologia di additivi anti-usura.
Caratteristiche I benefici chiave di Shell Rimula R6 LME 5W30 sono la compatibilità con I sistemi di trattamento dei gas di scarico capacità di ridurre le manutenzioni al motore e riduzione del consumo di carburante. Specificamente adatto alla lubrificazione di veicoli Euro 4, Euro 5 Euro 6.
Altre informazioni Specifiche e approvazioni : ACEA: E7 Cummins: CES 20077 Deutz ...
Shell Rimula R5 LE Progettato per ridurre i consumi1,2,3
Shell Rimula R5 LE offre: Comprovati risparmi di carburante1 Fino all’1% di risparmio di carburante per la viscosità 10W-403 rispetto agli oli SAE 15W-40 Specifiche: Grado di viscosità SAE: 10W-40
API: CJ-4, ACEA: E9, E7; Caterpillar: ECF-3, ECF-2; Cummins: CES 20081; MAN: M3575; MTU Category 2.1; JASO DH-2; E9; MB-Approval 228.31; DDC 93K218; Volvo: VDS-4; Renault: VI RLD-3; Mack EO-O Premium Plus; IVECO: TLS E9 (Meets requir ...
Olio per motori diesel per veicoli commerciali. Shell Rimula R4 L utilizza la più recente tecnologia additiva low-SAPS per proteggere in sicurezza i moderni motori a basse emissioni nelle condizioni operative più difficili. Mostra un miglioramento significativo rispetto agli oli precedenti in termini di protezione dall'usura, protezione contro i depositi e resistenza a temperature molto elevate.
Shell Rimula è formulato con una speciale additivazione che offre una tripla protezione contro usura, sostanze acide e depositi, garantendo funzionalità e ridotte manutenzioni del motore per un maggiore controllo dei costi operativi.
Shell Rimula R4 X è formulato con l’innovativa tecnologia Dynamic Protection di Shell, che utilizza un avanzato sistema di additivi pensato per adattarsi dinamicamente alle esigenze specifiche dei singoli motori. Il risultato è u ...
Shell Rimula è formulato con una speciale additivazione che offre una tripla protezione contro usura, sostanze acide e depositi, garantendo funzionalità e ridotte manutenzioni del motore per un maggiore controllo dei costi operativi.
Shell Rimula R4 X è formulato con l’innovativa tecnologia Dynamic Protection di Shell, che utilizza un avanzato sistema di additivi pensato per adattarsi dinamicamente alle esigenze specifiche dei singoli motori. Il risultato è u ...
Sviluppato per offrire eccellente protezione dall’usura e maggiore pulizia dei pistoni.
Shell Rimula R6 M offre:
Superiore protezione anti-usura. Maggiore pulizia dei pistoni. Eccellente controllo degli acidi e della corrosione: comprovata riduzione della corrosione da piombo superiore del 97%. Protezione alle basse temperature; fino all’80% più efficace nel ridurre l’intasamento del filtro. Specifiche Grado di viscosità SAE: 10W-40
Shell Rimula R6 LM Sviluppato per offrire superiore protezione dall’usura1 e minore consumo di olio2.
Shell Rimula R6 LM offre: Basse Emissioni - formulazione a basso tenore di ceneri di solfato, fosforo e zolfo (SAPS) per la protezione dei catalizzatori. Progettato per ridurre l’intasamento del filtro antiparticolato.4 Fino al 53% in più di protezione contro l’usura del motore1. Supera le specifiche ACEA, MAN e Mercedes-Benz per l’usura e la pulizia. Fino al 45% in meno di consumo di o ...
Olio per motori diesel per veicoli commerciali. Shell Rimula R4 L utilizza la più recente tecnologia additiva low-SAPS per proteggere in sicurezza i moderni motori a basse emissioni nelle condizioni operative più difficili. Mostra un miglioramento significativo rispetto agli oli precedenti in termini di protezione dall'usura, protezione contro i depositi e resistenza a temperature molto elevate.
Applicazioni principali
Applicazioni movimento terra Motori diesel per autotrazione pesante i ...
Descrizione Shel Rimula R6 LME 5W30 è un lubrificante “Low-Saps” formulato con una nuova tecnologia di additivi anti-usura.
Caratteristiche I benefici chiave di Shell Rimula R6 LME 5W30 sono la compatibilità con I sistemi di trattamento dei gas di scarico capacità di ridurre le manutenzioni al motore e riduzione del consumo di carburante. Specificamente adatto alla lubrificazione di veicoli Euro 4, Euro 5 Euro 6.
Altre informazioni Specifiche e approvazioni : ACEA: E7 Cummins: CES 2 ...
Scelta ideale per i gestori di flotte che vogliono tenere sotto controllo i costi di manutenzione, Shell Rimula R6 M rappresenta una soluzione unica per molte marche di veicoli e tecnologie di motori, compresi i motori Euro 2, 3 e alcuni Euro 4. Consente inoltre di risparmiare sul consumo di carburante rispetto agli oli convenzionali SAE 15W-40.
Efficacia protettiva Shell Rimula R6 M offre un'eccellente protezione contro la corrosione da acidi, depositi e usura, prolung ...
Mobil Delvac MX 15W-40 è un olio motore diesel ad altissime prestazioni che fornisce un'eccellente lubrificazione dei moderni motori diesel favorendo una lunga durata in servizio del motore. Di conseguenza, questo prodotto incontra o supera i requisiti di quasi tutti i principali produttori di motori europei e americani. Le altissime prestazioni sono state dimostrate sul campo in un'ampia varietà di settori, applicazioni e flotte miste.
La chimica all’avanguardia di questo prodotto offre pre ...
