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I Mobilgear 600 XP sono oli per ingranaggi ad altissime prestazioni con eccezionali caratteristiche alle estreme pressioni e capacità di carico, destinati a un impiego in tutti i tipi di ingranaggi chiusi con sistemi di lubrificazione a circolazione o a sbattimento. I Mobilgear 600 XP sono progettati per essere sempre all'avanguardia delle mutevoli esigenze tecnologiche dei riduttori. A parità di potenza, i riduttori di nuova tecnologia sono di dimensioni sempre più ridotte. Questo aumento della potenza specifica comporta un innalzamento dei requisiti imposti agli oli per ingranaggi. I Mobilgear 600 XP sono formulati per soddisfare tali sollecitazioni, offrendo una protezione supplementare per ingranaggi, cuscinetti e guarnizioni.
I Mobilgear 600 XP sono formulati per proteggere la dentatura dall'usura ai primi stadi. L'usura microscopica, detta micropitting, può provocare seri danni alla dentatura. I Mobilgear 600 XP superano i requisiti di settore relativi alla protezione antiusura dei cuscinetti, fornendo fino a 15 volte la protezione antiusura misurata secondo la norma FAG FE 8. La formulazione bilanciata dei Mobilgear 600 XP è in grado di fornire protezione massima contro l'usura e la corrosione, mantenendo nel contempo la compatibilità con i materiali tipici delle guarnizioni dei riduttori. I Mobilgear 600 XP contribuiscono a conservare l'integrità delle guarnizioni dei riduttori prevenendo le perdite di olio e l'ingresso di sporco. Proteggendo gli ingranaggi, i cuscinetti e le guarnizioni, i Mobilgear 600 XP possono migliorare l'affidabilità delle attrezzature e aumentare la produttività.
Questi prodotti sono raccomandati per gli ingranaggi industriali a denti cilindrici, elicoidali e conici, con lubrificazione a circolazione o a spruzzo, che operano a temperature di olio sfuso fino a 100°C. Sono particolarmente adatti per gli ingranaggi che lavorano sotto carichi pesanti o di urto. Gli oli Mobilgear 600 XP trovano largo impiego anche negli ingranaggi di applicazioni marine. Possono essere utilizzati anche in applicazioni non riguardanti gli ingranaggi, che includono i cuscinetti piani e a rotolamento fortemente caricati e a bassa velocità.
Olio per motori diesel per veicoli commerciali. Shell Rimula R4 L utilizza la più recente tecnologia additiva low-SAPS per proteggere in sicurezza i moderni motori a basse emissioni nelle condizioni operative più difficili. Mostra un miglioramento significativo rispetto agli oli precedenti in termini di protezione dall'usura, protezione contro i depositi e resistenza a temperature molto elevate.
Applicazioni principali
Applicazioni movimento terra Motori diesel per autotrazione pesante i ...
Olio motore completamente sintetico - L’olio più innovativo ed evoluto di sempre per motori ad alte prestazioni.
I veicoli moderni hanno bisogno di un olio motore che risponda ad esigenze mutevoli e che sia in grado di migliorare le prestazioni e la durata del motore. Per questa ragione, Shell ha ideato un modo completamente nuovo di produrre gli oli base sintetici realizzandoli dal gas naturale grazie alla sua tecnologia brevettata Shell PurePlus.
Olio motore a tecnologia sintetica – Aiuta a mantenere puliti ed efficienti i motori.
Impiega una base sia sintetica che minerale che permette di ottenere performance superiori rispetto a quelle ottenute con gli oli esclusivamente minerali Consente di prolungare la durata del motore proteggendolo dall'usura, anche nelle condizioni di traffico quotidiano Può essere utilizzato in motori a benzina, diesel e a gas ed è inoltre adatto al biodiesel e alle miscele a base di benzina ed etanolo ...
Olio completamente sintetico con tecnologia ACP per motocicli a 4 tempi.
Progettato per garantire il massimo delle prestazioni Shell a tutti i moderni motocicli a 4 tempi Oli per motocicli a 4 tempi completamente sintetici
Shell Advance 4T Ultra con tecnologia Shell PurePlus è il nostro prodotto top di gamma per moto a 4 tempi. È sviluppato con l’esclusiva tecnologia brevettata Shell PurePlus che consente di convertire il gas naturale in un olio base cristallino, sostanzialmente privo d ...