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L’olio motore 4T Motul 7100 10w40 è un lubrificante motore per moto 4 tempi sportive, da strada, trial, fuoristrada, enduro, etc.. con o senza cambi integrati e frizioni a bagno d’olio e non.
Motul 7100 4t 10w40 è adatto a motori conformi alle norme che regolano le emissioni inquinanti, Euro 2 o Euro 3, e forniti di sistemi di posto trattamento dei gas di scarico: marmitte catalitiche, sistemi di iniezione dell’aria allo scarico, etc.
Motul 7100 4t 10w40 soddisfa le specifiche richieste dai motori suzuki, Yamaha, Kawasaki per i quali è previsto l’uso di un lubrificante con gradazione SAE 10w40. Può essere utilizzato anche per moto senza marmitte catalitiche, scooter, quad. Il basso coefficiente di trazione dell’estere riduce gli attriti all’interno del motore incrementandone le prestazioni.
Motul 7100 4t 10w40 è un olio con tecnologia estere. L’azione sinergica dell’estere con gli additivi anti usura e la maggiore resistenza agli sforzi di taglio assicurano una migliore protezione e una maggiore durata del cambio. La tecnologia 100% sintetica migliora la resistenza del film lubrificante alle alte temperature e ad alto numero di giri.
Motul 7100 4t 10w40 ha un basso contenuto di fosforo e zolfo (JASO MA2 < 1200 ppm) che garantisce un miglior funzionamento delle marmitte catalitiche.
Miglior protezione del cambio grazie al pacchetto additivi antiusura.
L’olio lubrificante motul 7100 4t 10w40 soddisfa le specifiche: API SN / SM / SL / SJ / SH / SG ; JASO MA2 N° M033MOT117.
Con la specifica JASO MA2 l’olio motul 7100 4t 10w40 offre i livelli di attrito più efficaci per garantire l’innesto della frizione durante le tre modalità di guida: partenza, accelerazione e velocità costante. Si raccomandano intervalli di sostituzione secondo quanto previsto dai costruttori e da adattare in base al proprio utilizzo.
Motul 7100 4t 10w40 può essere miscelato con oli sintetici e minerali.
Dati Tecnici Motul 7100 4t 10w40 Lubrificante per moto con motore 4t 100% Sintetico 10W40 Specifiche API SG/SH/SJ/SL/SM/SN Specifiche JASO MA2 M033MOT117
Motul 7100 10w40 4T engine oil is an engine lubricant for 4-stroke sports, road, trial, off-road, enduro motorcycles, etc. with or without integrated gearboxes and wet or non-wet clutches.
Motul 7100 4t 10w40 is suitable for engines that comply with the standards governing polluting emissions, Euro 2 or Euro 3, and equipped with exhaust gas treatment systems: catalytic converters, exhaust air injection systems, etc.
Motul 7100 4t 10w40 meets the specifications required by Suzuki, Yamaha, Kawasaki engines for which the use of a lubricant with SAE 10w40 grade is required. It can also be used for motorcycles without catalytic converters, scooters, quads. The low traction coefficient of the ester reduces friction inside the engine, increasing its performance.
Motul 7100 4t 10w40 is an oil with ester technology. The synergic action of the ester with the anti-wear additives and the greater resistance to shear stress ensure better protection and a longer life of the gearbox. The 100% synthetic technology improves the resistance of the lubricating film to high temperatures and high rpm.
Motul 7100 4t 10w40 has a low phosphorus and sulfur content (JASO MA2 < 1200 ppm) which guarantees better operation of catalytic converters.
Better protection of the gearbox thanks to the anti-wear additive package.
Motul 7100 4t 10w40 lubricating oil meets the specifications: API SN / SM / SL / SJ / SH / SG ; JASO MA2 N° M033MOT117.
With the JASO MA2 specification, motul 7100 4t 10w40 oil offers the most effective friction levels to ensure clutch engagement during the three driving modes: starting, acceleration and constant speed. Replacement intervals are recommended as per manufacturers' recommendations and to be adapted according to your use.
Motul 7100 4t 10w40 can be mixed with synthetic and mineral oils.
Technical Data Motul 7100 4t 10w40 Lubricant for motorcycles with 4t engine 100% Synthetic 10W40 API Specifications SG/SH/SJ/SL/SM/SN JASO MA2 Specifications M033MOT117
Olio per motori diesel per veicoli commerciali. Shell Rimula R4 L utilizza la più recente tecnologia additiva low-SAPS per proteggere in sicurezza i moderni motori a basse emissioni nelle condizioni operative più difficili. Mostra un miglioramento significativo rispetto agli oli precedenti in termini di protezione dall'usura, protezione contro i depositi e resistenza a temperature molto elevate.
Applicazioni principali
Applicazioni movimento terra Motori diesel per autotrazione pesante i ...
Olio motore completamente sintetico - L’olio più innovativo ed evoluto di sempre per motori ad alte prestazioni.
I veicoli moderni hanno bisogno di un olio motore che risponda ad esigenze mutevoli e che sia in grado di migliorare le prestazioni e la durata del motore. Per questa ragione, Shell ha ideato un modo completamente nuovo di produrre gli oli base sintetici realizzandoli dal gas naturale grazie alla sua tecnologia brevettata Shell PurePlus.
Olio motore a tecnologia sintetica – Aiuta a mantenere puliti ed efficienti i motori.
Impiega una base sia sintetica che minerale che permette di ottenere performance superiori rispetto a quelle ottenute con gli oli esclusivamente minerali Consente di prolungare la durata del motore proteggendolo dall'usura, anche nelle condizioni di traffico quotidiano Può essere utilizzato in motori a benzina, diesel e a gas ed è inoltre adatto al biodiesel e alle miscele a base di benzina ed etanolo ...
Olio completamente sintetico con tecnologia ACP per motocicli a 4 tempi.
Progettato per garantire il massimo delle prestazioni Shell a tutti i moderni motocicli a 4 tempi Oli per motocicli a 4 tempi completamente sintetici
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